Fluip Racing a Vallelunga domenica 7: presenti insieme insieme ad altre 90 vetture..

Quale delle vetture da competizione era lubrificata con olio motore Fluip?

ALFA ROMEO MITO

1.4 Turbo Gruppo N Racing Start bi fuel

L’Alfa Mito dell’Alfa Racing Club ha partecipato alla gara di velocità Time Attack guidata dal pilota Giovanni Mancini, direttore della nota rivista Elaborare.

“La testata Elaborare è la rivista italiana di riferimento nel settore dell’elaborazione, della personalizzazione dell’auto del tuning, dello sport motori nelle sue declinazioni da Gran Turismo in pista.”

Elaborare (www.elaborare.com)

La rivista dedicherà un servizio a questa splendida auto dell’Alfa Racing Club lubrificata con i nostri prodotti racing.

Guarda anche il video presente sul sito ufficiale Alfa Racing Club.

Fluip motor oil: nati per vincere

Abbiamo sviluppato una linea di prodotti lubrificanti appositamente ideati e testati per il racing.

Ecco qui le schede da cui è possibile verificare caratteristiche, applicazioni e ulteriori informazioni:

NATO CON UNO SPIRITO SPORTIVO
CRESCIUTO CON LA VOGLIA DI VINCERE

È un dato di fatto: i nuovi lubrificanti riducono le emissioni, lo proverebbe un recente studio appena pubblicato sul sito ufficiale di ATIEL

ATIEL, la nota associazione tecnica che rappresenta produttori e distributori dell’industria europea dei lubrificanti, ha dato notizia sul proprio sito ufficiale dei risultati di uno studio. Vediamoli insieme.

Cosa sostiene lo studio in sintesi?

Le nuove tecnologie presenti nei lubrificanti stanno contribuendo alla riduzione di CO2 dei veicoli in Europa.

Chi ha realizzato lo studio?

Lo studio è stato realizzato dalla società indipendente Global Engineering & Environmental Consultancy, Ricardo.

Migliore efficienza meccanica grazie a i nuovi lubrificanti

Lo studio evidenzia come le nuove generazioni di lubrificanti per motore siano in grado di migliorare l’efficienza meccanica attraverso una riduzione dell’attrito. La ricerca, infatti. ha calcolato come l’innovazione dei lubrificanti abbia concretamente contribuito alla riduzione delle emissioni di CO2 grazie a un database di motori e veicoli che rappresenta l’intera flotta europea.

I nuovi lubrificanti riducono le emissioni? Ecco i risultati emersi

  • Già dal 2020 si stimano 1,2-3,9 Mt di CO2 e / anno di emissioni in meno rispetto alla tecnologia di lubrificanti del 2005
  • Ed entro il 2030 si stima una ulteriore riduzione delle emissioni di CO2 pari a 0,9-2,7 Mt CO2 e /anno

Considerando anche i benefici indiretti lo studio evidenzia che la riduzione delle emissioni di C02 arriverà a:

  • 17,8 e il 33,4 Mt CO2e / anno entro il 2020
  • 6,0-9,0 Mt CO2 e / anno entro il 2030.

“Minore è l’attrito del motore, minore è l’energia necessaria per far muovere l’autovettura, minore è il consumo di carburante e minore e la produzione di emissioni”

E quanto risparmieranno gli automobilisti?

Maggiore efficienza degli auto veicoli vuol dire anche un risparmio medio annuo dei costi per veicolo. Lo studio stima

  • un risparmio di € 37- € 67 / anno per le autovetture
  • e un risparmio di € 720- € 1282 / anno per gli autocarri pesanti

Sapevi che i lubrificanti Fluip sono già conformi ATIEL?

ATIEL è l’organismo rappresentativo per produttori e distributori dell’industria europea dei lubrificanti e i lubrificanti Fluip sono già in possesso di tutte le certificazioni.

Conformità ATIEL Fluip

Per approfondire: